르노코리아가 야심 차게 준비한 ‘세닉 E‑테크 100% 일렉트릭’은 준중형 전기 SUV 시장의 새로운 기준점이 될 전망입니다. 2024년 유럽 ‘올해의 차’로 선정된 유럽판 세닉 E‑테크를 기반으로, 국내에는 2025년 중순 한정 수량(999대)으로 선보이며 친환경 전기차 선택지를 넓힙니다. 이 글에서는 출시 일정, 가격, 주요 제원, 디자인 포인트, 인포테인먼트 및 안전 사양 등 소비자가 꼭 알아야 할 핵심 정보를 꼼꼼히 정리했습니다.
Ⅰ. 출시 일정 & 사전 예약
- 사전 예약 개시: 2025년 6월 27일(목)
르노코리아는 6월 27일부터 999대 한정으로 국내 사전 예약을 받습니다. - 정식 출시 예정: 2025년 8월 중
예약 고객 순으로 8월부터 출고가 시작될 예정이며, 첫 물량은 연내 완판이 예상됩니다.
Ⅱ. 판매 가격 구성
세 가지 트림으로 출시되며, 국내 전기차 보조금을 반영한 실구매 예상가는 다음과 같습니다.
트림명 복합 주행거리 배터리 용량 국내 가격(보조금 반영 전) 실구매 예상가(서울 기준)
테크노 (Techno) | 460km | 87kWh | 5,159만 원 | 약 4,600만 원대 |
테크노 플러스 (Techno+) | 460km | 87kWh | 5,490만 원 | 약 4,900만 원대 |
아이코닉 (Iconic) | 460km | 87kWh | 5,950만 원 | 약 5,350만 원대 |
- 국고·지자체 보조금(서울시 기준 최대 약 800만 원) 적용 시 상기 실구매 예상가로 낮아집니다.
- 다만, 계약 시점 또는 지역에 따라 보조금 규모가 변동될 수 있으므로, 최종 구매 전 보조금 지원 현황을 반드시 확인하세요.
Ⅲ. 핵심 제원 & 주행 성능
1. 배터리 & 주행거리
- 배터리 용량: 87kWh (LG 에너지솔루션)
- 1회 충전 주행거리:
- 상온 복합 기준: 443km
- 상온 도심/고속: 465km / 417km
- 저온 복합 기준: 312km (도심 269km, 고속 364km)
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2. 전비 & 충전 속도
- 복합 전비: 4.4km/kWh (환경부 인증)
- 급속충전: 100kW 이상 충전기로 10→80% 충전 시 약 40분 소요
- 완속충전: 가정용 7kW 충전기로 완충 약 12시간
3. 모터 출력 & 토크
- 전기 모터: 최고출력 160kW(약 218ps), 최대토크 300Nm
- 정지에서 시속 100km 가속 시간 약 7.5초 수준으로, 준중형급 전기 SUV 중 준수한 성능을 자랑합니다.
Ⅳ. 차체 치수 & 공간 활용
구분 수치
전장×전폭×전고 | 4,470 × 1,864 × 1,571 mm |
휠베이스 | 2,785 mm |
전륜/후륜 트레드 | 1,590 / 1,600 mm |
공차 중량 | 약 2,040 kg |
- 광폭 휠베이스(2,785mm)는 동급 대비 넉넉해, 2열 레그룸과 헤드룸이 우수합니다.
- 후면 트렁크 용량은 488L로 동급 전기 SUV 가운데 실용성을 인정받습니다.
Ⅴ. 외관 디자인 포인트
- 누벨 R(Nouvel R) 로고 & 새 시그니처 헤드라이트
- 전면 그릴 일체형 LED 헤드램프, 마름모 패턴 그릴이 하이테크 이미지를 강조합니다.
- 후면 화살표 테일램프
- 마이크로 광학 기술 적용, 두 개의 맞대는 화살표 형상으로 미래지향적 감각 부여.
- 플로팅 루프 디자인
- 루프 엣지로 연결되는 C필러 라인이 떠 있는 듯한 효과를 주며, 쿠페형 SUV의 스포티함을 연출합니다.
Ⅵ. 인테리어 & 인포테인먼트
- 12인치 세로형 센터 디스플레이 (OpenR Link)
- 12.3인치 풀 디지털 계기판
- 친환경 소재: 시트·대시보드·도어 패널에 재활용 직물·바이오 기반 소재 적용
- 무선 스마트폰 미러링 및 OTA(Over‑the‑Air) 업데이트 지원
- 360도 어라운드 뷰 카메라, 액티브 사운드 디자인(음향 알림)
실내 공간은 깔끔한 평평(Flat) 센터콘솔과, 컵홀더·수납 공간을 다양하게 배치해 실용성을 높였습니다.
Ⅶ. 안전·편의 사양
- 반자율주행(ADAS)
- 차로 유지 보조(LKA)
- 전방 충돌 경고(AEB)
- 어댑티브 크루즈 컨트롤(Highway Assist)
- 파킹 어시스트
- 자동 주차 보조
- 원격 스마트 주차 보조(RSPA)
- 차체 자세 제어
- 전자식 차속 제어(ESC)
- 전·후륜 토크 벡터링 컨트롤(TVC)
- 에어백: 운전석·동승석·측면·커튼 등 총 6개 이상
- 차량 내 유해 물질 저감 시스템 및 공기청정 기능 포함
Ⅷ. 경쟁력 비교
- 배터리·주행거리: 동급 평균(400km 후반) 대비 우수
- 가격대: 5,159만~5,950만 원, 보조금 반영 시 4,600만~5,350만 원
- 디자인·내장: 유럽 프리미엄 브랜드 수준
- 편의·안전: ADAS 풀패키지 기본 적용
전기 SUV 대표주자인 기아 EV3, 현대 코나 EV와 비교해도 가격·주행거리·사양 경쟁력이 뛰어나, 2025년 준중형 전기 SUV 시장에서 강력한 대안이 될 전망입니다.
Ⅸ. 구매 포인트 & 결론
- 한정 판매: 999대만 국내 도입, 희소성 높은 모델
- 완성도 높은 플랫폼: AmpR Medium 기반, LG 배터리 탑재
- 미래지향적 디자인: 누벨 R 아이덴티티, 화살표 테일램프
- 안정성 중심 설계: 레벨 2+ ADAS, 차체 자세 제어 시스템
- 합리적 가격: 전기차 보조금 적용 시 4천만 후반대
르노 세닉 E‑테크 일렉트릭은 ‘완성도 있는 주행거리’, ‘차별화된 디자인’, ‘다채로운 첨단 사양’을 갖춘 전기 SUV입니다. 한정 물량으로 빠르게 매진이 예상되니, 관심 있는 소비자는 6월 27일 사전 예약을 놓치지 마세요!
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